Motormanagementsystemen
Wat is de functie van een Motormanagement Systeem?
Een Motormanagement Systeem maakt gebruik van verschillende basisgegevens, zoals de positie van de krukas, het toerental, de druk in het spruitstuk, de motortemperatuur, de gasklephoek, de luchttemperatuur en de lambdawaarde. Op basis van deze gegevens regelt het systeem de juiste brandstoftoevoer en zorgt het ervoor dat het lucht-brandstofmengsel op het juiste moment ontsteekt.
Wat biedt een Motor Management Systeem?
Je bent bezig met een spannend project: een chassis met een krachtige motor. Misschien heb je al upgrades aangebracht, zoals een betere uitlaat, een verbeterde inlaat, scherpere nokkenassen met grotere kleppen, of zelfs een turbo of compressor!
Neem bijvoorbeeld de Van Diemen racer, oorspronkelijk uitgerust met een Ford Cosworth motor, maar nu met een Honda S2000 motor.
Van Diemen racer. Origineel met Ford Cosworth motor, nu Honda S2000 mtoor.
De enige uitdaging die nog resteert is: hoe krijg je het optimaal aan de aan het draaien?
Teruggaan naar carburateurs en een eenvoudig ontstekingssysteem lijkt vaak de makkelijkste oplossing, maar is in werkelijkheid gecompliceerd zijn en beperkt je wat betreft afstelling. Dit leidt vaak tot eindeloze zoektochten naar de oorzaken van fluctuaties in prestaties en mechanische problemen, zonder dat je precies kunt zien wat er misgaat door het gebrek aan meetgegevens. Bovendien zullen mechanische systemen vervuild raken als de motor langere tijd niet in gebruik is.
Een nieuw tijdperk is aangebroken.
Elektronische brandstofinjectie en ontsteking zijn nu betaalbaar en toegankelijk voor iedereen. Deze technologieën maken het werken aan bijzondere voertuigen eenvoudiger, leuker en leveren veel betere resultaten.
De EFIgnition systemen zijn programmeerbare motormanagementsystemen die de injectie en ontsteking van vrijwel elke motor kunnen aansturen, inclusief odd-fire en wankelmotoren. Je hebt geen last meer van startblokkeringen, ontbrekende instrumentenclusters of ingewikkelde kabelbomen die niet naar jouw project kunnen worden verplaatst.
Je begint met een schone lei.
Een nieuw motormanagementsysteem of Engine Control Unit (ECU), de EFIgnition ECU. Je legt daarmee ook een nieuwe kabelboom aan.
Met de gebruiksvriendelijke software (Tunerstudio) kun je aanpassingen zoals andere nokkenassen, uitlaten, compressie, inlaatsystemen of zelfs een turbo of compressor eenvoudig laten functioneren door alleen de instellingen in de ECU aan te passen.
Service en ondersteuning.
Je staat er nooit alleen voor. Wij hebben klanten over de hele wereld geholpen met onze programmeerbare motormanagementsystemen. Veel van deze klanten hebben we op afstand ondersteund door de ECU correct in te stellen voor hun specifieke toepassing. Daarnaast hebben wij een werkplaats waar we dagelijks werken met deze systemen.
Deze website biedt duidelijke en uitgebreide informatie over het gebruik van de EFIgnition motormanagementsystemen.
